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中彩网时时彩:这款全球十佳变速箱是中国产的 它为什么能获奖?

2018-04-10 09:21:05    易车  参与评论()人

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易车导购 不知道从什么时候开始中国在很多领域都开始发力,从原来的落后的追随者变成了现在的潮流引领者,在汽车领域,我们虽然还不能算是潮流的引领者,但是也展现出了“厚积薄发”的态势,在一点点的开始展露自己的实力。今天我们要说的就是一款前不久被评为全球十佳变速箱产品,来自中国汽车品牌的变速箱——长城7速双离合变速箱。

其实要放在几年前,我们都难以想象中国汽车品牌会有今天这样的表现,毕竟动力总成部分一直是我们自主品牌的弱项短板所在,不过今天,长城的这台7速双离合变速箱得到了很多专家的认可,成为了全球十佳变速箱,那么很多朋友就会问了,它凭的是什么?今天我们整理了三个大问题,我们通过这些问题来具体谈谈——它为什么能得奖。

问题一:这款变速箱到底有什么样的实力?

我们先来看一下这套变速箱的一些基本数据和测试成绩。

序号项目规格与参数
1设计寿命30万公里
2挡位数前7速+倒车
3速比范围8
4最大承载扭矩450Nm
5综合效率94.41%
6变速箱油量6.5L
7轴向长度389mm
8中心距尺寸197mm
9整机NVH性能主观评价7分
客观测试(车内噪音值)
挡轮噪音低于35dB(A)
主减噪音小于40dB(A)
10重量83kg(含油)

虽然有一个表格来显示信息,但是是不是还是觉得看不太懂呢?那么我们就来简单翻译一下这些数据所要表达的内容。

最大可承受扭矩是一款变速箱很重要的数据,可承受的扭矩越大这款变速箱的适用动力则更广泛,双离合变速箱在所有变速箱行驶中属于可承受扭矩比较大的一种类型,而我们今天说到的这款7速双离合变速箱可承受450Nm,在和国际品牌的变速箱相比中并不落下风。

综合效率,双离合的另一个特点就是动力的效率会比其他变速箱形式在理论上高一些,而这台变速箱的综合效率达到了94.41%,可以说是一款比较优秀的产品了。如果您还没有概念的话,我们就举一个小例子,前不久上市的一款使用CVT变速箱的车型,效率达到了88%,这已经是CVT变速箱比较高的水平了。

整机NVH的测试等级都在A级,NVH就是整车的舒适性测试,这一点可以理解为这台变速箱在噪音及震动的抑制方面做得比较优秀。


问题二:

它为什么使用双离合的形式


众所周知目前市场上有很多种变速箱形式,长城为什么要选用双离合变速箱的形式呢?专家给了我们这样的答案:

1,双离合变速箱体积小,更适合前置前驱车型使用,这一点是基于WEY旗下产品的特性考虑的,更适合产品的硬件设备才是最好的。也正因为双离合变速箱体积较小,所以相较于之前的变速箱可以减重至少10kg,这对于一款汽车产品来说还是至关重要的,要从各个方面来进行减重,积少成多,从而获得更好的燃油经济性和性能。

2,双离合变速箱可以搭载离心摆式减震器,可以提供更好的NVH效果,NVH效果越好我们的在车里的乘坐舒适性也就越高,这对车内成员来说很重要。

3,众所周知的一点,双离合变速箱可以更快速的换挡,对于追求动力输出的朋友来说双离合无疑可以提供更好的额换挡质感,提升换挡速度,提供更好的动态特性。而且目前双离合变速箱对于低速挡的闯动问题已经有较大的改善,目前我们试驾到的几款双离合低速闯动已经比较轻微了。

4,目前我国的汽车发展已经迈向了更高的层次,混动和纯电动车型已经是势在必行的大趋势,所以双离合车型可以很好的兼顾混动车型,扩展性是很重要的。

5,最后是比较实际的问题考量——成本与研发难度,双离合变速箱成本相对较低,而且可以借鉴手动变速箱的研发经验,这对于我国这些技术实力还不是那么成熟的自主品牌来说必然是最具有吸引力的一个条件了。

说了这么多,我们就赶紧再来聊聊这款变速箱到底有什么优势、亮点的地方可以让它获得全球十佳变速箱的称号。

 

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